Ducati 1199 Panigale R - WSBK Superbike 2014
Motor
Tipo Superquadro – de cuatro tiempos, bicilíndrico en L (90°)
Cilindrada 1198 cc
Diámetro x Carrera 112 x 60.8 mm
Distribución Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro
Gestión del motor Magneti Marelli
Alimentación Sistema de inyección electrónica, doble inyector por cilindro, cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire.
Escape Termignoni sistema 2-1-2 con catalizador de acero doble silencioso con terminal de titanio.
Potencia
Potencia > 210 CV
Par motor > 137 Nm
Aceleración < 2,8 s (0-100 km/h)
Velocidad máx. > 300 km/h
Transmisión
Cambio 6 velocidades
Unidad de cambio Cambio eléctrico reversible
Embrague Embrague en baño de aceite con función anti-rebote y efecto servo de accionamiento hidráulico
Chasis
Bastidor Monocasco en aluminio, Pierobon chassis trasero en construcción ligera
Suspensión delantera Horquilla invertida Öhlins FGR 202 de 43mm. Ajuste mecánico de la compresión y la extensión
Suspensión trasera Monoamortiguador trasero Ohlins RSP40 con ajuste mecánico de la compresión y la extensión, progresividad ajustable: progresiva/plana. Pretensado ajustable neumáticamente
Llantas Llanta ligera OZ Piega R SBK de 6 radios forjada en alumnio, delantera: 3,50 x 17" / Trasera: 6,00 x 17"
Estriberas Estriberas Lightech de aluminio
Frenos
Freno delantero 2 discos semiflotantes Brembo T-Drive de 320mm, con pinzas radiales Brembo CNC P4.30/34 de cuatro pistones.
Freno trasero Disco de 245 mm pinza de dos pistones
Neumáticos
Neumático delantero Pirelli Diablo Superbike Slick (120/70 ZR17)
Neumático trasero Pirelli Diablo Superbike Slick (200/60 ZR17)
Dimensiones y peso
Peso en seco 165 kg (peso mínimo según el reglamento WSBK)
Distancia entre ejes 1437 mm
Capacidad depósito de combustible 24 l
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